ZL1201145
Jede Batterie wird unter Berücksichtigung der neuesten, innovativsten Technik hergestellt und EINZELN geprüft.
Die Zenith Batterien werden mit selbst hergestellten dickmaschigen Gitterplatten, welche große Mengen der Pastierung aufnehmen, hergestellt. Durch diese Technik bietet die Batterie auch einen sehr hohen Kältestrom und ein excellentes Wiederherstellen der Leistung nach einer Tiefentladung.
Der benötigte Elektrolyht, welcher stets die optimale Leistungsfähigkeit gewährleistet, wird in Fiberglasseperatoren zwischen den positiven und negativen Platten absorbiert und verhindert zudem ein Auslaufen der Batterie.
Die Pole sind in Epoxy Harz vergossen und dadurch zu 100% verschlossen.
ZENITH Batterien sind zudem gegen Überdruck mit Sicherheitsventilen ausgestattet, die zwischen 0,07kPa und 0,43kPa öffnen.
| Technische Details | ||
|---|---|---|
| Nominalspannung | 12V | |
| Kapazität (25°C) | C20 (13,0A auf 10,5V) C10 (24,4A auf 10,5V) C5 (42,8A auf 10,2V) | 260Ah 234Ah 213Ah |
| Innerer Widerstand | vollgeladene Batterie (25°C) | 1,8mΩ |
| Selbstentladung (25°C) | Kapazität nach 3 Monaten Kapazität nach 6 Monaten Kapazität nach 12 Monaten | 91% 82% 64% |
| Reserve Kapazität (bis 10,5V bei 27°C) | bei 25A bei 75A | 578Min 145Min |
| Max. Entladestrom (25°C) | 2600A (5 Sekunden) | |
| Anschlüsse | M8 | |
| Länge | 521mm | |
| Breite | 269mm | |
| Höhe | 220mm | |
| Gewicht | 78,2kg | |